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修城壩清江河特大橋第一階段移動(dòng)模架拼裝完成
2014年3月16日，修城壩清江河特大橋移動(dòng)模架開始拼裝，至4月3日，第一階段拼裝完成。
修城壩清江河特大橋是我部重點(diǎn)控制性工程，其2#～13#墩箱梁原設(shè)計(jì)采用節(jié)段預(yù)拼，鑒于此方法不具備現(xiàn)場施工作業(yè)，設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員反復(fù)踏勘，經(jīng)過多種方案對(duì)比，并通過專家評(píng)審，變更為下行式移動(dòng)模架施工。
移動(dòng)模架造橋機(jī)是一種自帶模板，利用承臺(tái)或墩柱作為支承，對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場澆筑的施工機(jī)械，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續(xù)梁施工中，是較為先進(jìn)的施工方法。其主要特點(diǎn)：施工質(zhì)量好、操作簡便、成本低廉等。
移動(dòng)模架施工，是我公司首次運(yùn)用。項(xiàng)目部高度重視，多次召開專題會(huì)討論組織部署。一是細(xì)化組織拼裝，分兩個(gè)階段，兩次完成;二是從人員配置、設(shè)備安排、場地篩選、后勤服務(wù)上均大力支持，創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件;三是不僅項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場蹲點(diǎn)指導(dǎo)，還特請公司經(jīng)驗(yàn)豐富的首席工長林光海同志駐點(diǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)拼裝，給予堅(jiān)實(shí)的技術(shù)指導(dǎo);四是實(shí)行現(xiàn)場技術(shù)人員全天堅(jiān)守崗位，跟班作業(yè)，保證拼裝的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
在公司、指揮部關(guān)心和指導(dǎo)下，項(xiàng)目部所有員工積極配合，強(qiáng)化過程控制，從運(yùn)模、吊模、上接螺絲等每個(gè)工序都全程管控，現(xiàn)已完成第一階段拼裝，即：左線加長鼻梁的安裝、兩節(jié)主梁的安裝、右線標(biāo)準(zhǔn)鼻梁安裝及兩節(jié)主梁的安裝，第一階段移動(dòng)模架的順利拼裝為下一步工作奠定了基礎(chǔ)。
